5 kroků, jak rozebrat prádelník a převézt ho bez poškození

Základem je nikdy nepoužívat obyčejnou strečovou fólii přímo na kůži. Fólie neprodyšně uzavře povrch, pod ní zkondenzuje vlhkost a kůže zůstane vlhká. Při přepravě v chladu pak vlhkost zamrzne v pórech a materiál zkřehne. Místo toho použijte nejdřív prodyšnou vrstvu, ideálně bavlněnou plenu, prostěradlo nebo čistou netkanou textilii. Tuto vrstvu přiložte na sedák, opěradlo i područky a jemně ji připevněte papírovou lepicí páskou, která později nezanechá stopy. Teprve na tuto textilii můžete dát bublinkovou fólii, ale jen volně, bez utahování.

Kdy je lepší oddělit kolejnice od desky, a ne od rá

Zvláštní pozornost věnujte hranám a rohům. To jsou místa, kde tlak působí nejvíc. Rohy područek a opěradla obalte do několika vrstev měkkého materiálu, například do ručníku nebo molitanu, a zajistěte páskou. Nikdy nepoužívejte izolepu přímo na kůži, protože při odlepování strhne svrchní vrstvu. Křeslo nikdy nebalte tak, aby bylo celé stažené do jednoho vakua. Potřebujete, aby v balíku zůstal malý prostor pro vzduch a aby se kůže mohla nepatrně pohybovat.

Pro přepravu je výhodnější seskládat díly do tvaru, který drží pohromadě. Korpus a boky postavte na sebe, proložte kartonem a stáhněte stahovací páskou nebo provázkem. Zásuvky a police uložte do jedné části, aby se nepromíchaly s konstrukcí. Pokud převážíte skříň na střeše auta, nikdy ji nepokládejte na holou střechu — podložte ji molitanem nebo dekami a převažte popruhy přes plochu, ne přes hrany. Při jízdě snižte rychlost, prudké brzdění je pro volně ložené díly největší riziko.

Na schodech se osvědčilo jít po dvou, maximálně ve třech lidech, a to vždy po straně, ne za sebou. Jeden drží horní hranu, druhý spodní, třetí případně přidržuje ze strany. Skříň se nenese, ale klouže. Pod spodní hranu dejte silný karton nebo starou deku, která sníží tření a ochrání hranu. Těžiště držte co nejníž a nikdy nepřenášejte váhu přes zábradlí. Kdo jde první, couvá a určuje tempo, ten druhý přidržuje a brzdí. Nikdy nespouštějte skříň po schodech po schodu prudce – stačí malý náraz a praskne spoj nebo se ohne rám.

Po příjezdu díly vyskládejte na suché místo a zkontrolujte, zda se někde neulomil kolík nebo nepraskla hrana. Spojovací materiál mějte stále u sebe, při zpětné montáži ho budete potřebovat jako první. Šrouby utahujte křížem, tedy střídavě protilehlé spoje, aby se korpus nezkroutil. Teprve když skříň stojí rovně a zásuvky jezdí plynule, dotáhněte vše napevno. Prádelník tak přežije stěhování bez vůle a bez prasklého laku.

Spojovací materiál a drobné díly Všechny šrouby, kolíky, excentry a vruty dejte do jednoho sáčku se zipem. Ke každému sáčku přiložte papírek s popisem, ze které části skříně pochází, případně je nalepte páskou přímo na příslušný díl. Typická chyba je nasypat spojovací materiál do jedné krabice bez rozlišení — při zpětné montáži pak ztratíte hodiny hledáním správné délky vrutu. Matice a podložky navlékněte na kousek drátu nebo je spojte gumičkou, aby se nerozkutálely po podlaze.

Rohová sedačka se do obývacího pokoje nevejde jen tak omylem. Rozměry se měří vždy až po zvážení dispozice místnosti a průchodů. Začněte tím, že si na podlaze vyznačíte páskou skutečný půdorys sedačky včetně výšky opěradel a hloubky sedáku. Délka delšího ramene se počítá od krajní hrany k opěradlu, ne od zdi ke zdi. Pokud naměříte o pár centimetrů méně, sedačka se buď nevejde do rohu, nebo zůstane hluché místo za ní. Typická chyba je měřit jen stěnu a zapomenout na radiátory, parapety a křidélka dveří, které se otevřenou deskou opřou přímo do sedáku.

Prádelník se při stěhování rozebírá jen tehdy, když se s ním nedá projít dveřmi nebo na schodišti. Než vezmete do ruky šroubovák, změřte si průchod a porovnejte s rozměry skříně včetně horní desky. Pokud se vejde, demontáž zbytečně prodlužuje práci a riskujete, že se ztratí spojovací materiál nebo že se uvolní spoje. Ve chvíli, kdy je jasné, že skříň musí na díly, si připravte místo na podlaze, kam budete jednotlivé díly skládat.

Díly obalte ochrannou fólií nebo bublinkovou folií v místech, kde se dotýkají hrany a rohy. Rohy jsou nejzranitelnější, proto přes ně přelepte lepicí pásku ve dvou vrstvách do kříže. Sklo, zrcátka a skleněné police obalte zvlášť, každou desku samostatně, a mezi ně vložte karton. Nikdy neskládejte skleněné police na sebe bez proložení — při přepravě se okraje zaříznou do sebe a deska praskne. Dřevěné díly podélně obalte a přelepte tak, aby páska nešla přímo přes lak; lepivé zbytky se z laku odstraňují obtížně a mohou ho poškodit.